Carrie Schreiner fährt 2026 im Endurance Cup der GT World Challenge Europe. Nach zwei Saisons in der F1 Academy kehrte die Saarländerin in den GT-Sport zurück und startet für Tresor Attempto Racing mit einem Audi R8 LMS GT3 EVO II. Zugleich bleibt sie dem Formel-1-Umfeld als Mentorin und Markenbotschafterin verbunden.
Das Rennprogramm 2026 auf einen Blick
Die offizielle Fahrerübersicht der GT World Challenge Europe nennt Schreiner für den Endurance Cup und den Audi mit der Startnummer 88. Langstreckenrennen unterscheiden sich deutlich von der F1 Academy: Mehrere Fahrer teilen sich ein Auto, Fahrerwechsel und konstante Rundenzeiten sind entscheidend.
Warum der Wechsel zurück in den GT-Sport logisch ist
Schreiner sammelte schon vor der F1 Academy umfangreiche Erfahrung mit GT-Fahrzeugen. Nach zwei Jahren in der Frauen-Nachwuchsserie endete ihre Teilnahme reglementbedingt. Die Sportschau berichtete bereits Anfang 2025 über ihre Rückkehr in ein GT3-Cockpit. Es handelt sich daher nicht um einen Schritt zurück, sondern um einen Wechsel in eine Disziplin, die zu ihrem bisherigen Profil passt.
Was ein GT3-Auto von einem Formelwagen unterscheidet
Ein GT3-Rennwagen basiert äußerlich auf einem Serien-Sportwagen, ist aber für den Rennbetrieb stark umgebaut. Er ist schwerer als ein Formelauto, hat ein Dach und andere aerodynamische Eigenschaften. Im Cockpit zählen nicht nur einzelne schnelle Runden, sondern Reifenmanagement, Verkehr mit verschiedenen Fahrzeugklassen und die Abstimmung im Team.
Vom Kartsport bis zur F1 Academy
Schreiner begann im Kartsport und gewann 2012 als erstes Mädchen den Titel im ADAC Kart Masters. Danach fuhr sie unter anderem in der Formel 4, in Lamborghini-Markenpokalen und im ADAC GT Masters. 2023 und 2024 war sie die erste deutsche Fahrerin in der F1 Academy. Ihre offizielle Terminseite führt sie 2026 bei mehreren F1-Academy-Rennen als Mentorin.
Ihre Rolle im Audi-Umfeld
Neben den Rennen übernimmt Schreiner Repräsentations- und Mentoringaufgaben im Umfeld von Audi. Diese Funktion ist von einem Stammcockpit in der Formel 1 zu unterscheiden. Sie fährt nicht als Formel-1-Pilotin, bringt aber Rennerfahrung in die Nachwuchs- und Markenarbeit ein.
Wie ihre Saison richtig eingeordnet wird
Ergebnisse in der GT World Challenge hängen vom gesamten Fahrerteam, der Fahrzeugklasse, Boxenstopps und möglichen Ausfällen ab. Eine einzelne Gesamtplatzierung sagt deshalb weniger aus als in einem Sprintrennen mit identischen Autos. Wer den deutschen Nachwuchs im Motorsport vergleicht, findet im Porträt über Tim Tramnitz einen anderen Karriereweg zwischen Formel- und GT-Sport.
Häufige Fragen zu Carrie Schreiner
Wo fährt Carrie Schreiner 2026?
Im Endurance Cup der GT World Challenge Europe für Tresor Attempto Racing.
Welches Auto fährt sie?
Einen Audi R8 LMS GT3 EVO II.
Fährt sie noch in der F1 Academy?
Nicht mehr als reguläre Teilnehmerin. 2026 ist sie bei ausgewählten Veranstaltungen als Mentorin angekündigt.
War sie die erste Deutsche in der F1 Academy?
Ja, sie startete 2023 und 2024 als erste deutsche Fahrerin in der Serie.
Woher kommt Carrie Schreiner?
Sie wurde am 14. September 1998 in Völklingen im Saarland geboren.
Ist GT3 dasselbe wie Formel 3?
Nein. GT3-Fahrzeuge sind geschlossene Rennwagen; Formel-3-Autos sind offene Monopostos.
Eine vielseitige Rennkarriere
Carrie Schreiners Laufbahn zeigt, dass Motorsportkarrieren nicht nur über eine einzige Leiter verlaufen. 2026 verbindet sie Langstreckenrennen, Markenarbeit und Nachwuchsförderung. Für aktuelle Termine bleiben ihre offizielle Seite und die Rennserie die verlässlichsten Anlaufstellen.